SOBRE EL TEMA del choque del camión de Tufesa que, unos dicen arrojó cuatro muertos y otros, cinco, de los cuales aún no tenemos los nombres vale la pena investigar de fondo lo que ocurre con las diferentes líneas de transporte pues tengo entendido que en ésta en particular tienen “permiso” de la SCT para circular a velocidades más allá de lo permitido.
De hecho, no entiendo por qué los asientos no cuentan con cinturón de seguridad pues en el sur del país, las líneas que se precien de cuidar a sus pasajeros portan esta herramienta, de hecho, algunos –como me tocó utilizar hace unos meses allá por los guanajuatos–, el click del seguro va directamente coligado al prendido de la pantalla que traen los asientos de manera individual y que permite su encendido.
Por otra parte, conocido es que a los choferes les pagan por comisión de pasaje, de allí que tengan que andar echos la mocha y además la mayoría, como fue el caso del accidente en Guaymas, tienen que dobletear para poder conseguir y sufragar sus intereses particulares, razón por la cual ocurren estos hechos a todas luces reprobables por una dormitada que dio el conductor a más de 120 kilómetros por hora.
Otro punto, no sé ni quienes, ni qué dependencia –me imagino que la SCT–, realizará la investigación al respecto por aquello del cobro de los seguros, pero lo que si se es que ya se debe de tener un diagnóstico de qué ocurrió y se debe actuar en consecuencia por las vías correspondientes, así sean penales pues con la vida humana no se juega.
No debe quedar esta investigación en el cajón de algún funcionario federal, estatal o municipal y tampoco debe quedar sin castigo aunque haya sido accidente. Y es que corre la especie de que los dueños de las líneas de autobuses, para ganar más, pasan “mochadas” ¿a quién?, pues a los responsables de regularlos. Por eso insisto en que se debe investigar más a fondo este asunto.
EL INFLUYENTE MEDIO La Silla Rota publicó este miércoles que la Fiscalía Anticorrupción de Sonora podría suspender de tres a seis meses la averiguación previa que realiza en contra del ex gobernador Guillermo Padrés por irregularidades detectadas en el sexenio pasado, luego de que se dio a conocer la aprobación de un amparo promovido por el panista sonorense. http://goo.gl/GJoi3x
La nota está mal, me informan los que saben que no es que se suspenda la investigación, sino la consignación ante la justicia tal y como lo permiten todos los amparos que, curiosamente se llevan a cabo en el Segundo Juzgado Federal. Allí se tramitan, sospechosamente, todos, todos los amparos que manejan los padrecistas.
Es un dato curioso al cual hay que estar atentos pues no creo que sea casualidad. Y hablamos de todos.
SIN DUDA ALGUNA es una excelente noticia el hecho de que la gobernadora Claudia Pavlovich haya logrado “conveniar” con la CFE la ampliación en el subsidio de algunos municipios. Esas acciones son las que necesitamos pues no pega para bien al bolsillo de los sonorenses. Muy aplaudible gestión.
YA ESTÁN MUY raras las diferentes balaceras que se han desarrollado en Hermosillo pues en dos días van cuatro o cinco. No es natural. Algo está pasando y pues, desgraciadamente no contamos con elementos para atinar con exactitud qué es. O bien la policía está actuando con rapidez y por eso nos damos cuenta o bien hay cambios de jefes en la plaza o son simples hechos solitarios. Como sea no es bueno para el Hermosillo próspero y de inversiones que queremos.
EN FIN, por hoy es todo, mañana le seguimos si Dios quiere.